Nos références en images

 

Nos pièces de structures :

F

Bras monocouture pour les véhicules Renault. Réalisé en outil transfert série et protoype avec de l'acier HE360D 6 mm.

 


 

G

Bras inférieur pour les véhicules Renault. Réalisé en outil transfert avec de l'acier HE400M 4.5 mm.

 


 

H2

Support primaire pour le véhicule Dacia Duster. Réalisé en outil à suivre série et prototype avec de l'acier S315MC 2.5 mm.

 


 

I

Bras inférieur pour les véhicules Renault. Réalisé en outil transfert protoype avec de l'acier HE400M 3.5 mm.

 


 

J

Bras inférieur pour les véhicules Renault. Réalisé en outil transfert prototype avec de l'acier HE400M 5.5 mm.

 


 

K

 Sangle de réservoir pour les véhicules Renault Trafic. Réalisé en outil à suivre avec de l'acier DX54D 2 mm.

 


 

L

Ecran thermique pour les véhicules Peugeot Partner et Citroën Berlingo. Réalisé en outil transfert série et prototype avec de l'aluminium gauffré.

 


 

E

 Douille roulée clipsée pour les véhicules Renault Kangoo, Mégane 3, Captur et Clio 3 et le Dacia Lodgy. Réalisé en outil à suivre avec de l'acier XES 3 mm.

 


 

 

Nos pièces d'aspects : 

 

C

Seuil de coffre pour le véhicule Renault Espace 2015. Réalisé en outil transfert avec de l'Inox brillant 0.7 mm.

 


 

 

B 1

Ailettes pour la calandre du véhicule Renault Logan pour la Roumanie. Réalisé en outil à suivre avec de l'Inox brillant 0.5 mm.

 


 

 

C 1Jonc pour la vitre arrière du véhicule Renault Clio 4. Réalisé en outil à suivre avec de l'Inox brillant 0.5 mm.

 


 

 

D

Seuil de coffre pour le véhicule Renault Mégane. Réalisé en outil à suivre série et prototype avec de l'Inox brillant 0.7 mm.


 

 

MN 1

Coulisse avant et arrière pour le véhicule Peugeot 308. Réalisé en outil transfert avec de l'inox brilliant.

 

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